НОВИНКА В ИНТЕРМОДАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ

Отправлен первый маршрут с полуприцепами перевозчика LKW Walter

Первый маршрут с полуприцепами LKW Walter был отправлен 5 января 2021 года. Речь идёт о новинке в области интермодальных перевозок. Нововведённые маршруты будут курсировать по маршруту Росток – Братислава и обратно в количестве двух пар в неделю. Запланированные дни запуска - вторник и четверг. Маршрут с полуприцепами прибывает утром из Германии в Братиславу, где полуприцепы будут постепенно разгружаться и одновременно загружаться в течение дня, а вечером маршрут вернётся в Германию.

На территории Германии обеспечивает транспорт партнёрский перевозчик. От Дечина по территории Чехии и Словакии компания Lokorail a.s. во главе с одним из пяти наших Vectron-ов BUDAMAR GROUP.

Насколько большинство полуприцепов отправляется в Венгрию, мы используем комбинацию возможностей наших дочерних компаний в области перевозки и обработки в порту Братислава и в то же время отсутствие подходящего терминала в северо-западной части соседней Венгрии.

В составе маршрута было 19 вагонов Sdggmrs вместимостью 38 полуприцепов, но вместимость первого маршрута полностью не использовалась. Это 6-осные сочлененные карманные вагоны, которые предназначены, кроме прочего и для данного вида транспорта. Компания Slovenská plavba a prístavy a.s. в роли оператора обеспечит перевалку полуприцепов в порту Братислава.

Компания LKW Walter, с более чем 10 000 полуприцепов, является одним из крупнейших игроков на европейском рынке комбинированных перевозок. Его синие полуприцепы с жёлтой надписью можно встретить на всех европейских дорогах. Благодаря продуманной системе комбинированных перевозок он значительно бережёт окружающую среду и пропускную способность дороги. Грузовой полуприцеп приставит грузоотправителю а впоследствии перенаправит его на терминал комбинированных перевозок (ж.д./судно). На дальние расстояния его перевозят в группе других полуприцепов в составе маршрута или отдельной партией на терминал рядом с местом назначения, где его забирает другой тягач и перевозит к месту разгрузки. Этот вид комбинированной транспортной системы не только экономит деньги, но и обеспечивает значительную охрану окружающей среды. Время перевозки сопоставимо с автомобильным транспортом, но оно приносит несравнимое преимущество в виде экономии грузовиков на перегруженных дорогах.

Фото: Матей Плешко